但关于这轻资产的道究竟否是长久之，已经出现了不同的声音。像途小、木鸟等这些行业领军者，都组建了越来越庞大的线下服务团队。相应的责任承，也已经成为竞争中的一有力砝码。无论是政策的向，还行业的需求，都明民互联网平台很难再坚持走轻资产的道路。专车的例子“亚洲路线国产路线”取和买到的地手的旅产品与服务。这做法与之前提供的服务显著不同。在以往，消费过旅游企业买某的地的产品，这一产品能是国内代理商采的地的代理商，目的地的代理商又可能采很零散的服务提供商在阿里旅与银的合作，软银刚刚与日本大的旅社之一成立的

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